Sven Kicker
Update: Die Lösung für das PEI-Dilemma – Günstiger Ersatz gefunden!
Nach der detaillierten Analyse der PEI-Zündung (Pointless Electronic Ignition) und den Problemen mit den seltenen und teuren Originalteilen gibt es eine bahnbrechende Nachricht für alle RG 80 Gamma Fahrer und Restauratoren: Die Suche nach einem funktionierenden und bezahlbaren Ersatzteil ist beendet. Wir haben erfolgreich eine Zündspule aus dem Zubehörmarkt getestet
PEI Komponenten
Schaltungsnachbau PEI Zündung
Das Bild zeigt eine Transistor-Zündschaltung, die eine herkömmliche Zündanlage mit Unterbrecherkontakt und Kondensator ersetzen soll. Ihre Vermutung, dass die originale Zündspule eine integrierte Elektronik hat (PEI - Pointless Electronic Ignition), ist plausibel, da die gezeigte Schaltung genau diese Funktion erfüllt. Analyse der Schaltung und ihrer Funktion Die Schaltung im ersten
Die Teststrecke
23,05 km, beste Route
Die Tücken der PEI-Zündung der Suzuki RG 80 Gamma
Die PEI-Zündung der Suzuki RG 80 Gamma (NC11A) ist technisch gesehen ein Fortschritt, aber in der Praxis eine der größten Herausforderungen für Restauratoren. Die PEI-Zündung, die zur Kategorie der Transistorzündungen (TCI) gehört, zeichnet sich dadurch aus, dass die gesamte Steuerelektronik direkt in die Zündspule integriert ist. Dies ist nicht nur
News
Suzuki RG 80 Gamma – Der Naked-Umbau
Der Blog für alle, die Benzin im Blut haben und wissen, dass 80 Kubik nicht langweilig sein müssen. Bald öffnen wir die Boxengasse zu einem einzigartigen Restaurations- und Umbauprojekt: Wir erwecken die technisch überlegene Suzuki RG 80 Gamma (NC11A) zu neuem Leben – und entkleiden den Racer für einen noch aggressiveren